Proiectul de tunel imersat cu țevi ancorate DN1000 stabilește un nou record în industrie

Recent, construcția tunelului imersat pentru proiectul de relocare a conductei de alimentare cu apă pe secțiunea Changqiao a secțiunii Suzhou a Canalului Beijing-Hangzhou Grand a fost finalizată cu succes. Proiectul a folosit țevi din fontă ductilă autoancorate DN1000, implementând o operațiune de tunel imersat de 150-metri lungime peste râu, stabilind noi recorduri în industria internă atât pentru lungimea, cât și pentru diametrul tunelurilor imersate construite cu țevi din fontă ductilă de același diametru.

Fiind un proiect cheie de sprijin pentru îmbunătățirea căilor navigabile, proiectul se întinde pe canalul principal al Grand Canal Beijing-Hangzhou, prezentând provocări de construcție extrem de mari. Zona de lucru avea o adâncime de 9 metri, cu o geologie complexă, iar întregul proces de imersiune a trebuit să fie finalizat într-o fereastră de închidere a navigației de 6-ore, lăsând foarte puțin loc pentru erori. Echipa de construcții a selectat o soluție după ce a comparat mai multe metode de construcție, valorificând avantajele țevilor auto-ancorate personalizate pentru a depăși cu succes provocări precum transportul-la mal și ridicarea pe apă.

Îmbinarea sa flexibilă și designul auto-ancorat anti-extragere-au rezistat efectiv la impactul fluxului de apă și la perturbarea construcției, asigurând precizia imersiei și stabilitatea structurală. Această descoperire umple un gol în aplicarea țevilor din fontă ductilă cu diametru mare-în domeniul construcției de tuneluri imersate în canalele principale ale râurilor, oferind un model reproducabil pentru proiecte similare.